Estimada Yulissa
Si bien concuerdo con tu análisis, acotaría que hay tres puntos importantes de tu análisis que podrían ser ampliados:
1. Es de mucha ayuda contar con KPIs que te den luces de ciertas desviaciones o incumplimiento pero en logística el exceso de índices puede ser una trampa. Si llenas al gerente de operaciones con muchos indicadores que no impactan directamente en el flujo de caja o en el tiempo de entrega, lo que generas es confusión. No se trata de medir más, sino de medir lo que realmente duele.
2. El crear presupuestos por departamentos puede crear egoísmo departamental, es importante limitar este tipo de interacciones inadecuadas y terminarán en resultados errados,
3. Concuerdo con que las herramientas tecnológicas darán información relevante pero debo acotar que si la gente en el patio de maniobras o en el muelle de carga no ingresa los datos bien o lo hace a destiempo por pereza o falta de capacitación, no existirá sistema que aporte información importante,. La mejora no está en el software, sino en que la gente entienda para qué sirve ese software.
Referencias bibliográficas:
Anthony, R. N., & Govindarajan, V. (2003). Sistemas de control de gestión (10.ª ed.). México D.F., México: McGraw-Hill Interamericana.
Ballou, R. H. (2004). Logística: Administración de la cadena de suministro (5.ª ed.). Naucalpan de Juárez, México: Pearson Educación
Si bien concuerdo con tu análisis, acotaría que hay tres puntos importantes de tu análisis que podrían ser ampliados:
1. Es de mucha ayuda contar con KPIs que te den luces de ciertas desviaciones o incumplimiento pero en logística el exceso de índices puede ser una trampa. Si llenas al gerente de operaciones con muchos indicadores que no impactan directamente en el flujo de caja o en el tiempo de entrega, lo que generas es confusión. No se trata de medir más, sino de medir lo que realmente duele.
2. El crear presupuestos por departamentos puede crear egoísmo departamental, es importante limitar este tipo de interacciones inadecuadas y terminarán en resultados errados,
3. Concuerdo con que las herramientas tecnológicas darán información relevante pero debo acotar que si la gente en el patio de maniobras o en el muelle de carga no ingresa los datos bien o lo hace a destiempo por pereza o falta de capacitación, no existirá sistema que aporte información importante,. La mejora no está en el software, sino en que la gente entienda para qué sirve ese software.
Referencias bibliográficas:
Anthony, R. N., & Govindarajan, V. (2003). Sistemas de control de gestión (10.ª ed.). México D.F., México: McGraw-Hill Interamericana.
Ballou, R. H. (2004). Logística: Administración de la cadena de suministro (5.ª ed.). Naucalpan de Juárez, México: Pearson Educación